Hyundai Inster: precio y ficha técnica en España
Urbano de 3,83 metros y cuatro plazas con aire de pequeño todoterreno. Batería de 39 o 46 kWh (hasta 370 km WLTP) y enchufe para dar corriente a aparatos (V2L).
A la venta en España según la web oficial de Hyundai (comprobado el 29-09-2026). Su precio todavía está en verificación: míralo en el configurador de la marca.
Foto: IXTA9839 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons, fondo recortado.
- Autonomía WLTP
- 327km · hasta 370
- Batería útil
- 39,0kWh
- Carga rápida
- 73kW máx.
- Carga en casa
- 11kW máx.
- Del 10 al 80 %
- 29min
- 0 a 100 km/h
- 11,7s
- Potencia
- 71kW · 97 CV
- Maletero
- 280litros
Datos de la versión Standard Range. Cifras homologadas por el fabricante (vía EV Database, 29-09-2026); el tiempo del 10 al 80 % es una estimación de esa misma base.
Versiones del Hyundai Inster
| Versión | Precio | Batería | Autonomía WLTP | Potencia | Carga rápida |
|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range | — | 39,0 kWh | 327 km | 97 CV | 73 kW |
| Long Range | — | 46,0 kWh | 370 km | 116 CV | 85 kW |
Versiones homologadas en Europa. Confirma en la web oficial de Hyundai cuáles se ofrecen en España.
Cuánto cuesta cargar el Hyundai Inster
Luz a 0,237 €/kWh: Red Eléctrica (ESIOS): PVPC 2.0TD, término de energía (PCB) (consultada el 29-09-2026). Gasolina a 1,979 €/l: Ministerio para la Transición Ecológica: Geoportal de Gasolineras, 29-09-2026. El consumo es el homologado e incluye las pérdidas de la carga.
Cuánto tarda en cargar
| Dónde | Potencia real | Del 10 al 100 % |
|---|---|---|
| Enchufe doméstico (Schuko) 230 V · 10 A. Solo para salir del paso. | 2,3 kW | 16 h 57 min |
| Punto de recarga 16 A monofásico 230 V · 16 A | 3,7 kW | 10 h 32 min |
| Punto de recarga 32 A monofásico 230 V · 32 A | 7,4 kW | 5 h 16 min |
| Punto de recarga trifásico 16 A 400 V · 16 A por fase | 11 kW | 3 h 33 min |
| Punto de recarga trifásico 32 A 400 V · 32 A por fase | 11 kW | 3 h 33 min |
| Cargador rápido (corriente continua) Hasta 73 kW en el mejor momento | 60 kW de media | 29 min del 10 al 80 % |
En casa manda el menor de dos números: lo que da el punto de carga y lo que acepta el cargador interno del coche (11 kW). Se cuenta un 10 % de pérdidas. Calcula otros porcentajes.
Autonomía real del Hyundai Inster
La cifra WLTP (327 km) sale de un ensayo de laboratorio. En la calle depende sobre todo de la velocidad y del frío. Con nuestro método, esta versión haría:
| Situación | Con calor suave (23 °C) | Con frío (−10 °C) |
|---|---|---|
| Ciudad | 380 km | 250 km |
| Uso mixto | 295 km | 215 km |
| Autopista a 110 km/h | 235 km | 180 km |
Estimación: la cifra homologada multiplicada por la mediana de 61 modelos en cada situación. Cómo lo calculamos.
Ficha técnica completa
| Largo | 3.825 mm |
|---|---|
| Ancho (sin espejos) | 1.610 mm |
| Alto | 1.575 mm |
| Distancia entre ejes | 2.580 mm |
| Peso en vacío | 1.380 kg |
| Plazas | 4 |
| Maletero | 280 l (1.059 l con asientos abatidos) |
| Tracción | delantera |
| Velocidad máxima | 140 km/h |
| Par motor | 147 Nm |
| Química de la batería | NMC |
| Tensión de la batería | 400 V |
| Conector de carga | Tipo 2 + CCS2 |
| Enchufe para aparatos (V2L) | Sí, hasta 3,6 kW |
| Garantía de la batería | 8 años o 160.000 km |
Dónde comprar el Hyundai Inster en España
Se vende nuevo en la red oficial de Hyundai. En la web de la marca puedes configurarlo, ver las ofertas del mes y buscar el concesionario más cercano. Para el Programa Auto+ la compra tiene que ser en un punto de venta autorizado: es él quien tramita la ayuda.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Hyundai Inster en España?
Todavía no lo hemos comprobado en la web de Hyundai España. Lo publicamos cuando esté verificado; mientras, el configurador oficial de la marca da el precio de cada versión.
¿Cuánta autonomía real tiene el Hyundai Inster?
Homologa 327 km WLTP (hasta 370 km en la versión de mayor batería). En uso mixto con buen tiempo calculamos unos 295 km; en autopista a 110 km/h, unos 235 km; y en invierno por autopista puede bajar a 180 km.
¿Cuánto tarda en cargar el Hyundai Inster?
En un cargador rápido pasa del 10 al 80 % en unos 29 minutos (acepta hasta 73 kW). En casa, con un punto de 7,4 kW, del 10 al 100 % tarda unas 5 h 16 min.
¿Qué enchufe usa el Hyundai Inster?
Tipo 2 para cargar en corriente alterna y CCS2 para la carga rápida. Así se reconoce cada conector.
¿Cuánto cuesta cargar el Hyundai Inster en casa?
Con la luz a 0,237 € el kWh, recorrer 100 km cuesta unos 3,39 € y cargarlo del 10 al 80 % unos 7,19 €. En cargadores rápidos públicos el kWh suele costar bastante más.